Viernes, 17 de febrero de 2012
17.30 (CET)
Con respecto a la historia descubierta por el programa de televisión italiano Striscia la Notizia”, sobre una mujer italiana que afirmó haber sufrido un aborto involuntario a causa de accidente del Costa Concordia, la Compañía ha anunciado su intención de presentar una queja ante las autoridades judiciales pertinentes así como que tomará medidas similares en respuesta a estafas parecidas o intentos de especulación a raíz de la tragedia del Concordia.
La Compañía ha confirmado que ni la mujer ni su marido viajaban en el Costa Concordia el día 13 de enero.
“Striscia la Notizia” durante las emisiones del programa los días 14, 15 y 16 de febrero, discutió el caso de un par de autoproclamados sobrevivientes del naufragio del Costa Concordia y su abogado ya que ellos han aparecido en varios programas de televisión y su historia ha recibido una importante cobertura en diarios, agencias de noticias así como en páginas web no sólo de Italia sino del extranjero.
A través de su abogado la pareja pidió a Costa Crociere una indemnización de 1 millón de euros por concepto de daños y perjuicios pues la mujer estaba supuestamente embarazada de cinco meses y perdió a su bebé días después de escapar del barco encallado en la costa de la isla de Giglio.
“Striscia la Notizia” investigó el caso y descubrió que la historia había sido inventada por la pareja haciendo uso incluso de identidades falsas y que ninguno de ellos había estado a bordo del Concordia en el día del naufragio.
16.00 (CET)
La Oficina del Comisario de Emergencias del Concordia y Costa Crociere han anunciado que el bombeo de combustible del Costa Concordia ha sido continuo durante todo el día desde las 5 pm del 12 de febrero de 2012, de acuerdo con el plan ideado por el equipo Neri / Smit Salvage.
Desde que comenzaron las tareas de extracción del combustible hasta las 7 de la mañana del 17 de Febrero, se han bombeado un total de 952 metros cúbicos de fuel procedentes de 4 tanques ubicados en la parte delantera del barco.
Aún quedan por extraer 1,428 metros cúbicos de combustible de 13 tanques de los cuales 576 metros cúbicos se encuentran en la parte delantera del barco. De acuerdo con el programa elaborado por los expertos de Neri / Smit Salvage, si el mar y las condiciones climatológicas continúan siendo favorables, todo el fuel que todavía está a bordo del Costa Concordia será extraído dentro de las próximas 3 semanas laborables.
Desde el principio, la prioridad de Costa Crociere ha sido garantizar la máxima seguridad, el menor impacto medioambiental y la protección del medio ambiente de Giglio así como de la industria turística de la isla, a la vez que extraer el combustible en un plazo razonable de tiempo.
Tanto el procedimiento de extracción de fuel como las demás operaciones programadas en el Costa Concordia están siendo llevadas a cabo conjuntamente y con total cooperación entre Costa Crociere y la Oficina del Comisario de Emergencias del Concordia.
Jueves, 16 de febrero de 2012
En respuesta a la decisión de la Asociación Italiana de Consumidores, Codacons, de presentar una denuncia contra el Presidente y CEO de Costa Crociere y otros ejecutivos de la compañía, anunciada el miércoles 15 de febrero por la agencia de noticias italiana ANSA, la compañía se reserva el derecho de tomar cualquier decisión necesaria, incluyendo cualquier acción legal requerida, para proteger su reputación y la de sus ejecutivos.
1 Comentario on "Costa Cruceros en respuesta a estafas"
Es un tema delicado y la justicia italiana decida.